Metóda TRD - Princíp procesu

1、Princíp: Po vertikálnom a kontinuálnom rezaní reťazového rezného nástroja do projektovanej hĺbky sa horizontálne zatlačí a vstrekne cementová suspenzia, aby sa vytvorila súvislá, rovnako hrubá a bezšvová cementová stena;
2、Vložte materiál jadra (oceľ v tvare H atď.) do steny cementovej zmesi rovnakej hrúbky, aby sa vytvorila zložená oporná a vodná zádržná konštrukcia.

 

Metóda TRD - vlastnosti a rozsah pôsobnosti

1. Je použiteľný pre vrstvy ílu, piesku, štrku a štrku a má dobrú použiteľnosť aj v hustej vrstve piesku s hodnotou štandardnej penetrácie 30-60 a v mäkkej hornine s nasýtenou jednoosovou pevnosťou v tlaku nepresahujúcou 10 MPa;
2. Hĺbka hotovej steny môže dosiahnuť 70 metrov a odchýlka vertikality nesmie byť väčšia ako 1/250 (ak odchýlka vertikality TRD nie je väčšia ako1/300, keď sa používa ako výstuž vnútorných a vonkajších stien výkopu zemnej steny);
3.Wall thickness550-950 mm
4.Cement je rovnomerne premiešaný a pevnosť v tlaku je 0,5-2,5 MPa;
5. Stena má dobrú odolnosť voči vode a koeficient priepustnosti môže v piesočnatej pôde dosiahnuť 1×10-6 cm/s až 1×10-7 cm/s;
6. Rozstupy interpolovaných profilov môžu byť rovnomerne usporiadané s rovnakými rozstupmi a tuhosť krytu je rovnomernejšia;
7. Maximálna výška stavebných strojov spravidla nepresahuje 12 metrov a ťažisko stavebného rámu je nízke, s dobrou stabilitou.

Interpretácia komponentov

Elektráreň

-Jednotné rozhranie a inštalačné rozmery, možnosť výberu dieselového alebo elektrického motora podľa podmienok na mieste.
-Použitie dovážaných motorov známej značky alebo vysoko výkonného elektrického pohonu domácej výroby (so štandardným softštartérom), spoľahlivý výkon a vysoká účinnosť.
-Systém napájania elektromotorov sa môže rozhodnúť, či zapne niektoré alebo všetky elektromotory podľa potrieb na mieste, čím sa zníži plytvanie energiou.

Riadiaci systém

-Vďaka plne elektronickému hydraulickému systému s vysokou mierou integrácie je menej miest výbuchu a ovládanie je jasné na prvý pohľad.
-Dvojitý dizajn obrazovky, neustále monitorovanie stavu vykonávania terminálu.
-Kabína vodiča Qinhua, pohodlná jazda a jednoduché ovládanie.

Hydraulický systém

-Použitie hlavného hydraulického čerpadla slávnej značky s vysokým prietokom a dovezeného hydraulického motora Kawasaki s pracovným tlakom 34 MPa
-Pomocný mechanizmus využíva riadiaci systém snímania záťaže s vysokou presnosťou riadenia a nízkou produkciou tepla.
-Výkonná hlava využíva vysokotlakové a vysokoprietokové piestové čerpadlo, ktoré má vysoký pracovný tlak a účinnosť.
Pri rovnakom výkone platí, že čím vyšší tlak, tým menší prietok, čím sa znižuje prehrievanie potrubia.
-Vylepšená konštrukcia napájacej hlavy, vysoká spoľahlivosť.

Systém podvozku

-Používajú sa zrelé komponenty podvozku pásového žeriavu s dobrou opakovateľnosťou.
-Chôdza na pásovom podvozku je pohodlná a rýchla, s malou plochou.
-Po zmrštení koľajnice ju možno prepravovať ako celok, čo je pohodlné a rýchle.
-Ťažisko celého stroja je nízko, takže sa ľahko ovláda a pozoruje.