Zaradi nenehne vodne erozije in geoloških sprememb so se pobočja nekaterih odsekov Velikega kanala Peking-Hangzhou zrušila in popustila, kar je resno ogrozilo varnost plovbe. Projekt zaščite bregov je postal izjemno nujen. Zaradi ozkega in razgibanega gradbišča ter zahteve po neprekinjeni plovbi med gradnjo pa je bila običajna oprema neustrezna. Vrtalna naprava Tysim KR150, ki se je odlikovala z izjemno zmogljivostjo, je prevzela ključno nalogo utrjevanja bregov kanala.

I. Soočanje s kompleksnimi izzivi pri gradnji

Gradbišče je bilo ozko in neravno. Vrtalna garnitura KR150 je izkoristila prednosti svojega sistema za hojo po gosenicah in z natančnim krmiljenjem ter stabilnim premikanjem manevrirala po omejenih območjih. Zaradi svoje zasnove z nizkim pritiskom na tla je učinkovito preprečevala pogrezanje na blatnih tleh in zagotavljala stabilno postavitev na vsakem delovišču.
Projekt je vključeval zapleteno geološko formacijo, v kateri se izmenjujejo mehka peščena tla in trde plasti vremensko pogojenih kamnin. Z močnim navorom 150 kN-m je vrtalna naprava KR150 hitro prodrla v peščeno zemljo in prebila plasti kamnin. Njen inteligentni nadzorni sistem je v realnem času spremljal parametre in ob geoloških spremembah takoj opozoril. Med gradnjo v peščenih delih tal je na primer sistem opozoril upravljavce na morebitno nevarnost porušitve vrtine. Takoj so zmanjšali hitrost vrtanja in okrepili podporo z blatom, s čimer so zagotovili kakovost navrtanih pilotov in varnost gradnje.
Med gradnjo je vrtalna naprava KR150 brezhibno sodelovala z opremo za dvigovanje jeklenih kletk in betoniranje. Ko je bilo vrtanje končano, se je vsa oprema nemoteno usklajevala, kar je znatno skrajšalo čas gradnje vsakega navrtanega pilota. 

II. Izjemni dosežki, ki poudarjajo prednosti

V primerjavi s tradicionalnimi vrtalnimi napravami je vrtalna naprava KR150 povečala učinkovitost gradnje za 30%, s čimer je uspešno premagala kratek časovni načrt in zmanjšala motnje v plovbi po kanalu. Za te dosežke so vodstvo projekta in pristojni organi izrazili veliko pohvalo.
Kar zadeva kakovost vrtanih pilotov, je bilo odstopanje navpičnosti nadzorovano v okviru 0,5%, napaka premera luknje je bila manjša od 5 mm, vsi piloti pa so izpolnjevali standarde celovitosti in trdno zavarovali bregove kanala.

III. Prepoznavnost strank in obeti za prihodnost

Vodja projekta je pohvalil: "Vrtalna naprava KR150 je presegla naša pričakovanja. Uskladila je učinkovitost in kakovost v zapletenih pogojih. Pri podobnih projektih v prihodnosti bo oprema Tysim naša najboljša izbira!" Uspeh tega projekta potrjuje izjemno moč vrtalne garniture Tysim KR150. Podjetje Tysim Machinery bo tudi v prihodnje uvajalo inovacije in si prizadevalo za zagotavljanje kakovostnejše opreme in storitev za gradbene projekte po vsem svetu.