V januári 2023 Foundation Engineering Network a APIE spojili svoje sily a založili "Foundation Engineering Network International Brand Service Center" v meste Wuxi v provincii Jiangsu, ktorého cieľom je spojiť offline zdroje APIE vo svete a komunikačný vplyv Foundation Engineering Network v odvetví zakladania stavieb a poskytovať domácim podnikom v oblasti zakladania stavieb medzinárodné informačné služby. Tento rok je domáci priemysel zakladania inžinierskych stavieb plochý, do centra pozornosti sa dostalo zahraničné stavebníctvo, ale zahraničné podnikanie je naozaj dobré?

Spoločnosť Foundation Engineering Network pozvala pána Harryho Zhanga , projektového manažéra APIE v Thajsku, aby analyzoval súčasnú situáciu a možnosti čínskych podnikov pri realizácii projektov zakladania inžinierskych stavieb v Thajsku.

Q：Domáce podniky základovej techniky, najmä malé a stredné podniky základovej konštrukcie, nemajú najmenšie skúsenosti so zahraničnou výstavbou, ale chcú ísť do Thajska robiť projekty základovej konštrukcie, čo musíte urobiť na samom začiatku?

A：Harry Zhang povedal, že pri rozširovaní medzinárodného trhu prikladáme veľký význam úzkej spolupráci s miestnymi partnermi. Rozvoj thajského trhu je založený na našej desaťročnej spolupráci s thajským zákazníkom Petrom. Pred desiatimi rokmi si Peter kúpil len jednu našu rotačnú vŕtačku TYSIM a s postupným rozvojom výstavby infraštruktúry v Thajsku sa Petrovo podnikanie rýchlo rozšírilo a v súčasnosti vlastní 22 našich rotačných vŕtačiek. Ako čas plynul, naša spolupráca sa postupne rozšírila z jednoduchého nákupu zariadení na celú škálu hĺbkovej spolupráce vrátane technickej podpory, riadenia projektov a ďalších aspektov spolupráce. Tento dlhodobý vzťah spolupráce nie je len obchodný, ale aj ako dôvera a tiché porozumenie medzi priateľmi, čo položilo pevné základy pre náš stabilný rozvoj na thajskom trhu.

Q：Aj keď je Thajsko veľmi blízko k Číne, ale koniec koncov, je to cudzia krajina, kultúrne politiky a geografické prostredie nie sú rovnaké, takže výstavba thajského projektu nakoniec ťažké?

A：Harry Zhang povedal, že rozvoj thajského trhu nie je taký rýchly ako u nás, ale majú veľmi prísne požiadavky na kontrolu výstavby. Napríklad na jednom z našich súčasných pracovísk na miešanie zeminy musia byť základné parametre, ako je tlak, prietok, rýchlosť otáčania, rýchlosť zdvíhania atď., prísne kontrolované v stanovenom rozsahu. Prísne požiadavky na tieto parametre znamenajú, že musíme vykonať mnoho iterácií uvedenia do prevádzky, aby sme splnili prísne požiadavky hlavného dodávateľa. Hoci tieto prísne požiadavky priniesli značné problémy do našej prípravnej práce, zároveň nás prinútili neustále optimalizovať a zlepšovať našu technológiu, čím sme položili pevné základy pre budúce projekty. Možno povedať, že tieto výzvy nielen zlepšili naše technické zručnosti, ale aj posilnili našu sebadôveru pri riešení zložitých projektov. Samozrejme, extrémnu pozornosť treba venovať aj zvyšku rôznej stravy, horúcemu podnebiu, komárom a jedovatým hadom všade naokolo atď.

Q：Takže, je príležitosť na rozvoj infraštruktúry v Thajsku, blesk z jasného neba? To znamená, že to môže trvať dlho?

A：Harry Zhang uviedol, že veľkosť thajského trhu je ako celku relatívne malá, ale v posledných rokoch s neustálou podporou výstavby infraštruktúry v Thajsku dopyt po stavebných projektoch a zariadeniach neustále rastie. Pozorujeme, že ak dokážeme rozumne rozvrhnúť trh a strategicky ho prispôsobiť, thajský trh je veľmi hodnotnou oblasťou pre hĺbkovú orbu. Najmä v súčasnosti thajská vláda intenzívne podporuje výstavbu infraštruktúry, čo nám prináša veľa príležitostí. Veríme, že dlhodobými investíciami a trpezlivou kultiváciou trhu nám thajský trh prinesie značné výnosy.

Q：Bezpečnosť a dôvera je vždy prvou zárukou, ak naozaj robíte projekt výstavby základov v Thajsku, existuje najvhodnejší model spolupráce?

A：Harry Zhang povedal, že náš model spolupráce je založený na plnej dôvere a hlbokej spolupráci. Konkrétne, Peter je zodpovedný za rozvoj miestneho obchodu a trhu, zatiaľ čo my poskytujeme komplexnú technickú podporu a pracovné služby. Tento model spolupráce nielenže využíva silné stránky oboch strán, ale zabezpečuje aj hladkú realizáciu projektu. Pokiaľ ide o ziskovosť, prijímame pomerný podiel, aby sme zabezpečili, že obe strany môžu zo spolupráce získať primeraný príjem. Tento model spolupráce nielenže posilňuje vzájomnú dôveru, ale vytvára aj pevný základ pre dlhodobú spoluprácu.

Q：Ak chcete využiť Thajsko ako základňu a potom bojovať o výstavbu infraštruktúry v celej juhovýchodnej Ázii, je to možné?

A：Harry Zhang povedal, že Thajsko a Čína majú hodinový časový rozdiel, trh s infraštruktúrou v juhovýchodnej Ázii ako celok oproti našej krajine veľmi zaostáva, veľa stavebných zariadení je stále japonských alebo európskych zariadení z druhej alebo dokonca tretej ruky, životnosť niektorých zariadení je dokonca viac ako tridsať rokov. V súčasnosti existuje veľké množstvo starých zariadení, ktoré naliehavo potrebujú modernizáciu, a zariadenia vyrábané v našej krajine sú známe svojou vysokou kvalitou a nízkou cenou a majú silnú konkurencieschopnosť na trhu juhovýchodnej Ázie. Veríme, že s pokračujúcimi investíciami krajín juhovýchodnej Ázie do výstavby infraštruktúry bude dopyt po vysokokvalitných a cenovo výhodných zariadeniach na trhu naďalej rásť. Preto som plný dôvery a očakávaní týkajúcich sa trhu juhovýchodnej Ázie a verím, že v budúcnosti bude pre nás dôležitou oblasťou rastu.