V dôsledku neustálej vodnej erózie a geologických zmien sa svahy niektorých úsekov Veľkého kanála Peking - Chang-čou zrútili a uvoľnili, čo vážne ohrozilo bezpečnosť lodnej dopravy. Projekt ochrany brehov sa stal mimoriadne naliehavým. Úzke a členité stavenisko spolu s požiadavkou nepretržitej plavby počas výstavby však spôsobili, že bežné zariadenia boli nevhodné. Vŕtacia súprava Tysim KR150, ktorá vynikala svojím vynikajúcim výkonom, sa ujala kľúčovej úlohy spevnenia brehov kanála.

I. Čelenie zložitým výzvam v oblasti výstavby

Stavenisko bolo úzke a nerovné. Vďaka využitiu výhod pásového systému vŕtačka KR150 manévrovala v stiesnených priestoroch s presným riadením a stabilným pohybom. Vďaka svojej konštrukcii s nízkym prítlakom na zem účinne zabraňovala prepadávaniu na bahnitom teréne a zabezpečovala stabilné umiestnenie na každom pracovisku.
Projekt zahŕňal zložitú geologickú formáciu, v ktorej sa striedala mäkká piesčitá pôda s tvrdými zvetranými vrstvami hornín. Vďaka silnému krútiacemu momentu 150 kN-m mohla vŕtacia súprava KR150 rýchlo preniknúť do piesočnatej pôdy a preraziť vrstvy hornín. Jej inteligentný riadiaci systém monitoroval parametre v reálnom čase a pri výskyte geologických zmien vydával okamžité varovania. Napríklad počas výstavby v piesčitých úsekoch pôdy systém upozornil obsluhu na potenciálne riziko zrútenia otvoru. Okamžite znížili rýchlosť vŕtania a posilnili bahennú podporu, čím zabezpečili kvalitu vyvŕtaných pilót a bezpečnosť výstavby.
Počas výstavby vŕtacia súprava KR150 bezproblémovo spolupracovala so zariadeniami na zdvíhanie oceľových klietok a betónovanie. Po dokončení vŕtania všetky zariadenia plynule koordinovali svoju činnosť, čím sa výrazne skrátil čas výstavby každej navŕtanej pilóty. 

II. Pozoruhodné úspechy zdôrazňujúce silnú stránku

V porovnaní s tradičnými vŕtacími súpravami zvýšila vŕtacia súprava KR150 efektivitu výstavby o 30%, čím úspešne prekonala napätý harmonogram a minimalizovala narušenie lodnej dopravy v kanáli. Tieto úspechy si vyslúžili vysoké ocenenie od vedenia projektu a príslušných orgánov.
Pokiaľ ide o kvalitu navŕtaných pilót, odchýlka vertikality bola kontrolovaná v rámci 0,5%, chyba priemeru otvoru bola menšia ako 5 mm a všetky pilóty spĺňali normy integrity a pevne zabezpečovali brehy kanála.

III. Uznanie zákazníkov a vyhliadky do budúcnosti

Vedúci projektu si pochvaľoval: "Vrtná súprava KR150 prekonala naše očakávania. Vyvážila účinnosť a kvalitu v zložitých podmienkach. Pri podobných projektoch v budúcnosti bude zariadenie Tysim našou najlepšou voľbou!" Úspech tohto projektu potvrdzuje obrovskú silu vŕtacej súpravy Tysim KR150. Spoločnosť Tysim Machinery bude aj v budúcnosti pokračovať v inováciách, pričom sa zaviazala poskytovať kvalitnejšie zariadenia a služby pre stavebné projekty na celom svete.