Мембранная стена - это новая технология, быстро развивающаяся на основе строительства фундамента и подземной скрытой инженерии, потому что стена отливается как единое целое, имеет характеристики высокой структурной жесткости, сильной целостности, высокой просадочности, долговечности, малого воздействия на окружающий фундамент, меньшего воздействия на окружающую среду на соседние структуры и широкий диапазон адаптации к субстрату и т.д., она широко используется в городских железнодорожных перевозках, водохранилищах и резервуарах, строительстве портов, коммунальном строительстве, мостах, высотных зданиях и других инженерных проектах. Двухколесная фрезерная машина - это специальное оборудование, используемое для обработки подземных стен диафрагмы, с помощью фрезерного колеса, режущего и дробящего слой породы, а затем через обратный цикл шлакования, формируя требуемую канавку.
Исходя из этого, фрезерное колесо, как основная конструкция двухколесной фрезы, не только влияет на эффективность конструкции двухколесной фрезы, но и непосредственно влияет на стратиграфический диапазон адаптации фрезерного колеса, а также на расположение и тип зубьев фрезы. Например: для среднего выветривания, слабого выветривания и других очень твердых пород, общее использование зубчатого колеса зубы для дробления породы; для песка, галечного слоя, выветривания породы и твердых пород пластов, общее использование усеченных зубьев фрезы для точечного ударного дробления; и для почвы, мелкого галечного слоя, песка, выветривания слоя породы и части твердых пород, он обычно используется в стандартных зубьев фрезы зубы для резки и разрушения породы.
Однако в двухколесной фрезерной машине для продольного фрезерования в пазы редко встречается один пласт, как правило, через множество пластов, в результате чего в конструкции часто приходится в зависимости от изменения пласта заменять разные типы фрезерных колес или заменять разные типы фрезерных колес на разные типы фрезерных колес двухколесной фрезерной машины, чтобы обеспечить безопасность процесса фрезерования. Однако частая замена фрезерных колес или двухколесной фрезы, несомненно, увеличивает время на снятие и замену фрезерных колес и перемещение машины, что косвенно увеличивает стоимость строительства.
