Diafragmasein on uus tehnoloogia, mis on kiiresti välja töötatud vundamendi ehitustehnika ja maa-aluse varjatud inseneri põhjal, sest sein on valatud tervikuna, sellel on kõrge struktuuriline jäikus, tugev terviklikkus, kõrge läbilaskvus, pikk vastupidavus, väike mõju ümbritsevale vundamendile, väiksem keskkonnamõju naaberstruktuuridele ja laiaulatuslik kohanemisvõime aluspinnale jne, seda on laialdaselt kasutatud linna raudteetranspordi, veehoiu ja veehoidlate, sadamaehituse, kommunaalehituse, sildade, kõrghoonete ja muude tehniliste projektide puhul. Kahe rattaga freesmasin on spetsiaalne seade, mida kasutatakse maa-aluse diafragmaseina töötlemiseks, kivikihi lõikamise ja purustamise kaudu freesrattaga ning seejärel tagurpidi räbaldamise tsükli kaudu, moodustades nõutava soonekihi.

Selle põhjal ei mõjuta freesiratas kui kaherattalise freespingi põhikonstruktsioon mitte ainult kaherattalise freespingi konstruktsiooni tõhusust, freesratas freeshammaste paigutusel ja freeshammaste tüübil on ka otsene mõju freesratta stratigraafilisele kohandamisvahemikule. Näiteks: keskmise ilmastikuga, kergelt ilmastikuga ja muude väga kõvade kivimite puhul kasutatakse üldiselt hammasratta freeshammaste hammaste kasutamist kivimite purustamiseks; liiva, kivikihi, ilmastikuga kivimite ja kõvade kivimite kihtide puhul kasutatakse üldiselt kärbitud freeshammaste kasutamist punktlöögi purustamiseks; ja pinnase, väikese kivikihi, liiva, ilmastikuga kivimite kihi ja osa kõva kivimi puhul kasutatakse tavaliselt standardseid hammaste freeshammaste hammaste kasutamist kivimi lõikamiseks ja purustamiseks.

Kuid kaherattaline freesmasin pikisuunaline freesimine piludesse, harva üks kiht, üldiselt läbi erinevate kihtide, mille tulemuseks on ehitus sageli vaja muuta vastavalt kihi muutused asendada eri tüüpi freesrataste või asendamine eri tüüpi freesrataste eri tüüpi freesrataste kaherattaline freesmasin, et tagada ohutuse freesimise protsessi. Freesirataste või kaherattalise freespingi sagedane asendamine suurendab aga kahtlemata freesrataste eemaldamise ja asendamise ning masina teisaldamise aega, mis kaudselt suurendab ehituskulusid.